Liệu nền tảng xe điện Universal EV mới của Ford có báo hiệu sự kết thúc của Mustang Mach-E? Những bình luận gần nhất từ nhà sản xuất ô tô này cho thấy đây là một khả năng có thật, dù hiện tại công ty vẫn chưa sẵn sàng đưa ra cam kết theo bất kỳ hướng nào.

Sau khi F-150 Lightning bị khai tử, Mustang Mach-E trở thành mẫu xe điện duy nhất mà Ford vẫn còn bán tại thị trường Mỹ. Thế hệ hiện tại của mẫu xe này sẽ tiếp tục được duy trì ít nhất đến năm 2027. Một báo cáo từ năm 2025 cho biết Ford Mustang Mach-E có thể sẽ không nhận được bất kỳ nâng cấp đáng kể nào cho đến thời điểm sau năm 2030. Tuy nhiên, cũng không có gì đảm bảo phiên bản nâng cấp của mẫu xe điện này sẽ được bật đèn xanh.

Mẫu xe điện mới được giảm giá đến 900 triệu đồng ở Việt Nam đứng trước nguy cơ bị khai tử.

Trong khuôn khổ chiến dịch quảng bá nền tảng Universal EV mới, Ford đã trả lời hàng loạt câu hỏi từ người hâm mộ. Một trong số đó đi thẳng vào vấn đề khi hỏi liệu kiến trúc mới này có được sử dụng cho Mustang Mach-E thế hệ mới hay không. Câu trả lời của hãng rất rõ ràng.

“Không, nền tảng này sẽ không được sử dụng cho Mustang Mach-E”, đại diện hãng Ford trả lời. “Nền tảng này được phát triển hoàn toàn từ đầu nhằm tối đa hóa hiệu quả vận hành của xe”.

Theo Ford Authority, Giám đốc điều hành Ford, ông Jim Farley, từng cho biết hãng đã đi theo “cách làm sai lầm” khi phát triển thế hệ xe điện đầu tiên của mình, bao gồm cả Mustang Mach-E. Nền tảng Universal EV mới trước tiên sẽ được sử dụng cho một mẫu xe bán tải cỡ nhỏ từng bị bắt gặp khi đang chạy thử tại Mỹ. Sau đó, nền tảng này sẽ được ứng dụng trên một số mẫu xe Ford khác.

Nếu Ford thực sự cam kết duy trì Mustang Mach-E trong thời gian dài và phát triển đến thế hệ thứ hai, việc sử dụng nền tảng mới này sẽ là một lựa chọn hiển nhiên. Tuy nhiên, nếu Ford quyết định tiếp tục bán Mach-E đến năm 2030 hoặc thậm chí lâu hơn, mẫu xe này có thể nhanh chóng trở nên lỗi thời so với thế hệ xe điện thứ hai của hãng. Không những vậy, có thông tin còn cho rằng Ford Escape sẽ được hồi sinh dưới dạng xe thuần điện vào cuối thập kỷ này bằng kiến trúc Universal EV mới và điều này có thể tiếp tục làm suy giảm sức hấp dẫn của Mustang Mach-E.

Tại Việt Nam, Ford Mustang Mach-E đã chính thức ra mắt vào hồi tháng 8/2025 với giá ban đầu lên tới 2,599 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến tháng 4/2026, mẫu xe này đã được giảm giá niêm yết đến 900 triệu đồng, xuống còn 1,699 tỷ đồng nhằm cứu vãn doanh số. Giá cao, cộng với việc thiếu hệ thống trạm sạc công cộng, khiến Ford Mustang Mach-E chỉ bán được 64 chiếc tại Việt Nam trong 5 tháng đầu năm nay.

Cộng tác viên Lan Quyên